令和5年4月1日施行改正道交法について

①自転車乗車用ヘルメット着用の努力義務化
②特定自動運行（SAEレベル4）に係る許可制度の創設
③遠隔操作型小型車（自動配送ロボット等）に係る届け出制度の創設

特に①については罰則がなく努力義務ですが、自転車の死亡事故の7割は頭部に致命傷を負ったことによるものです。また、着用の有無による致死率は、約2.3倍の差があります。
自転車用ヘルメットを着用し、頭部を守ることが重要です。